کتاب موتور ملی
خودروی ملی ایرانخودرو، در سال 1380 با سمند به نتیجه رسید و کتابچه طرح خودروی سمند (X7) از طراحی تا تولید انبوه، به عنوان دانش کسب شده و گزارش اختتام آن در همانسال در داخل ایرانخودرو تهیه و منتشر گردید. با توجه به تعریف طرح موتور ملی (EF7) در سال 1382 و به تولید انبوه رسیدن آن در سال 1386، تهیه کتاب موتور ملی در همان سال با نظارت آقای مهندس میرسلیم (ناظر عالی طرح موتور ملی) در گروه صنعتی ایرانخودرو با توجه به تجارب کسب شده در کتابچه سمند، در دستور کار شرکت ایپکو قرار گرفت.
کتاب «دانش و فناوری موتور ملّی پایه گاز» در 15 فصل و یک دیباچه به شرح جدول زیر تهیه و در سال 1389 منتشر گردید. قابل ذکر است در 30 خرداد 1390 نویسندگان فصلهای کتاب موتور ملی سعادت حضور با رهبر فرزانه انقلاب را داشته و در این دیدار «کتاب دانش و فنآوری موتور ملی پایه گاز» تقدیم ایشان گردید. حضرت آیت الله خامنهای در این دیدار فرمودند: «کارِ نو را باید با شجاعت اقدام نمود.». ایشان با طرح این سئوال که حلقه مفقوده ارتباطات صنعتی کشور کجاست و نیازهای کشور کدام است به طرح موضوع پرداختند. در این خصوص توصیه فرمودند با همت بلند و اعتماد به نفس باید جلو رفت که قطعاً در این راه موفقیم. در ادامه به سرمایههای انسانی کشور که در دنیا بینظیر است اشاره نمودند. ایشان فرمودند: «با توجه به گزارشهای منتشره (علمی، آماری و…) به برتری استعداد ایرانی نسبت به دیگر استعدادها در دنیا اذعان دارند. امروزه در کشور هیچ پدیده تولیدی وجود ندارد که زیرساخت داشته باشد و نتوانیم انجام دهیم و اگر زیرساخت آن نباشد که موضوعی جداست. اگر زیرساخت باشد و اعتماد ایجاد شود، کار خوب انجام میگردد. بایستی حرکت کرد، تلاش نمود. پیشرفت علمی یک نیاز قطعی است. تا به برتری علمی نرسیم، خواستههای ملت تحقق نخواهد یافت.» کتاب منتشر شده، به عنوان یک «کارِ نو» و دستاورد ایپکو در پیادهسازی مدیریت دانش محسوس، در تارک صنعت خودرو میدرخشد.
فصول | عناوین فصل ها | نویسندگان |
---|---|---|
دیباچه | مرکز تحقیقات موتور؛ آنچه بود، آنچه شد... | محمد زالی |
فصل اول | شناسایی، توسعه و مدیریت نیازمندیها | حسین ایزانلو |
فصل دوم | توسعه احتراق | حسین ایزانلو / مجید کرباسفروشها |
فصل سوم | شبیهسازی در فرآیند طراحی و توسعه محصول | مهدی احمدی / مجید کرباسفروشها |
فصل چهارم | طراحی | مهدی مقصودی / محمدکاظم خسروی نجاد / محمدرضا افراز حبیبی / سید محمد افقهی / مهدی رجبعلی |
فصل پنجم | جانمایی و تطابق قوای محرکه بر روی خودروی سمند | مسعود فروغی اصفهانی |
فصل ششم | نگاشت و تنظیم رایانه موتور | محمد غفوری کوهساره |
فصل هفتم | فرآیند انتخاب سازندگان و تامین قطعات | بابک سلک |
فصل هشتم | استانداردسازی | امیرفرزاد محسنیان راد / حسین شاهدی |
فصل نهم | تصدیق و صحهگذاری | پیمان شرقی |
فصل دهم | تولید موتور | محسن کرمی |
فصل یازدهم | تولید خودرو | محمد طباطبایی نیکخواه |
فصل دوازدهم | بهبود مستمر کیفیت | علیرضا اصلانی / مهران اوسطی |
فصل سیزدهم | خدمات پس از فروش | امیر ابراهیمنژاد / مجید سیامکی |
فصل چهاردهم | جذب، آموزش منابع انسانی و انتقال دانش فنی | هادی طزری / نادر طاهری |
فصل پانزدهم | بودجهبندی و قیمت تمام شده طرح موتور ملی | علی مشیری موحد |
روزشمار و مقاطع مهم طرح EF7
در این قسمت برای یادآوری خاطرات طرح موتور ملی، روزشماری از این طرح را آورده ایم:
- شروع طرح در شرکت ایرانخودرو 82/10/01
- تصویب طرح در شرکت ایرانخودرو مورخ 82/12/25
- عقد قرارداد با پیمانکار خارجی (شرکت FEV آلمان) در تاریخ 83/02/30
- رونمایی موتور نمونه موتور آزمایشگاهی (Mule) (First Engine Running) در 84/04/09 در شرکت FEV آلمان
- رونمایی نمونه موتور در 84/08/25 در چهارمین همایش موتورهای درونسوز
- افتتاح خط تولید همبندی موتور ملی توسط آقای دکتر احمدینژاد (رییس جمهور وقت) در 85/12/08 در شرکت ایرانخودرو
- آغاز تولید سمند معمولی با موتور ملی در مهر 86
- اخذ شمارهگذاری سمند معمولی با موتور ملی از ناجا در دی ماه 86
- تحویل خودرو به مشتریان خاص در اسفند ماه 86
- با توجه به خارج شدن سمند معمولی، تغییر محصول طرح به سمند LX در اردیبهشت 87
- اخذ مجوز شمارهگذاری سمند LX با موتور ملی از ناجا (با مجوزهای استاندارد، محیط زیست و وزارت صنایع) در 87/04/23
- آغاز پیشفروش سمند LX با موتور EF7 در نمایندگیها در تیر ماه 87
- تحویل سه خودروی سمند LX با موتور EF7 به مشتری در شهریور 87
- بازدید مقام معظم رهبری از خط تولید موتور ملی در 89/01/09
- تحویل دائم طرح در تاریخ 89/03/03
- اختتام طرح در شرکت ایرانخودرو در تاریخ 89/03/12
- انتشار کتاب دانش و فنآوری موتور ملی پایهگازسوز در تاریخ 89/10/30
- دیدار نویسندگان کتاب موتور ملی پایهگازسوز با رهبر معظم انقلاب در تاریخ 90/03/30
با بازبینی وقایعنگار طرح EF7 و مرور کتابچه موتور ملی تمامی سختیها، کمبودها، مشکلات، همدلیها و شیرینیهای حین اجرای طرح و خاطرات آن زنده میگردد. این طرح گنجینهای از تجارب گرانبها برای تمامی اعضای طرح و شرکت ایرانخودرو به ارمغان آورد که در صورت عزم و اراده قوی مجموعه و تلاش ایشان، تجلی آن در انجام طرحهای آتی شرکت متبلور میگردد. امید آنکه این مجموعه دانش مکتوب، مورد استفاده متخصصین و علاقهمندان حوزه صنعت خودرو قرار گرفته و راه را برای مستندسازی بهتر طرحهای آتی شرکت هموارتر نماید.