IPCO; Ведущие и последовательные шаги в области экологически чистых технологий
В 2011 году IPCO по приказу Организации промышленного развития и реновации поставила на повестку дня производство трех (гибридных) автомобилей, и после двух лет работы смогла подготовить автомобили. Для этих автомобилей предусмотрена локализация технологий, что внесено в повестку дня, а компьютерное программирование автомобилей предусмотрено для географических условий Ирана.
Движение автопроизводителей в ногу с миром
На диаграмме ниже показано движение автопроизводителей мира к электрификации автомобилей. Согласно диаграмме, с 2025 года с крутым уклоном процент электромобилей с гибридным двигателем увеличится, а к 2050 году 95% серийных автомобилей будут электрическими, гибридными.
Технические характеристики гибритного автомобиля Ранa
Тип системы | Тип гибритного двигателя |
|---|---|
Электрический двигатель | Максимальная мощность электродвигателя: 90 кВт |
Генератор | Максимальная мощность генератора: 45 кВт |
Двигатель внутреннего сгорания | Двигатель внутреннего сгорания 4 цилиндра 1038 куб. |
Батарея | Литиевая батарея 14 кВтч |
Зарядка | Максимальная мощность заряда: 3300 Вт |
Комбинированный расход топлива автомобиля | Комбинированный расход топлива автомобиля составляет 1,6 л на 100 км пути |
Электрический пробег | Зарядив один раз автомобиль -чистый электрический пробег составляет 96 км |
Стандарт загрязнения (электричество и бензин) | Евро 6 |
Гибридный автомобиль на пути к нулевому загрязнению
Эффективность движения
Эффективность всего процесса
Эффективность движения
Эффективность всего процесса
Почему электромобиль?
Сегодня необходимость использования новых технологий в автомобильной промышленности для сохранения природных ресурсов и сокращения выбросов CO2 ощущается как никогда. Первым шагом в этом направлении является повышение эффективности энергетического цикла от добычи ресурсов до использования в транспортном средстве. Как вы можете видеть на рисунке выше, энергоэффективность электромобиля во всем этом процессе примерно в два раза выше эффективности транспортного средства внутреннего сгорания.
